#碳中和 #清潔能源 #技術服務于人 #純電動車?燃料電池汽車 #氫能源技術
Honda與五十鈴汽車公司達成協議，將為五十鈴汽車公司計劃于2027年推出的燃料電池重型卡車開發和供應燃料電池系統。
商用車作為氫能源事業的重要驅動因素而備受關注。作為全球重要的卡車市場之一，中國也在不斷發布搭載燃料電池系統的商用車，相關成果的實際應用取得了快速的發展。Honda將如何利用此前積累的燃料電池技術呢？我們采訪了引領Honda氫能源技術發展的工程師，了解了燃料電池模塊在商用車上的布局以及日本國內外實證試驗的進展。
企業戰略本部 氫能源事業開發部 商品技術企劃課
Chief Engineer 村上義一
于1999年加入Honda，此前在日本國內卡車制造商負責替代能源商用車的開發業務。歷任燃料電池汽車開發項目負責人，以及與五十鈴汽車公司的燃料電池重型卡車合作研究負責人等，一直致力于氫能源技術領域發展，目前作為燃料電池活用事業和開發推進負責人，推進氫能源與燃料電池的推廣工作。
- 與純電動車有何區別？為何將氫能源應用于商用車？
- 降低商用車CO2排放，促進實現社會碳中和目標
- Honda不變的想法。用積累起來的技術為世界服務
——為實現碳中和目標，世界多國都在探索“電力”和“氫能源”的可能性。在各種選項中，為什么要在商用車上應用氫能源呢？
——靠純電動車難以實現嗎？
氫能源被視為更具潛力的新一代能源。
它具有補充電力的各種優勢，可以說是減少CO2排放的重要關鍵點之一
——那么，燃料電池技術的應用對象并不是所有商用車嗎？
在擴大氫能源活用的過程中，著眼于運轉率更高的移動出行工具
——為實現碳中和目標，氫能源被寄予厚望。減少汽車CO2排放量會帶來多大的影響呢？
——乘用車與商用車的CO2排放量竟然只差10％左右，很令人意外。
*截至2021年底，日本國內汽車保有量
——物流網絡為我們的生活提供著支持，沒有它是不行的吧。
將燃料電池系統部署到四大核心領域，力爭實現各大領域的碳中和
——為了實現多用途布局，Honda在燃料電池系統方面采取了哪些措施呢？
“燃料電池汽車不會像柴油發動機那樣產生振動，既安靜又清潔。如果得到普及，不僅是對司機，包括行人在內都是友好的?！保ù迳希?/p>
——2020年1月，Honda與五十鈴汽車公司簽訂了推進使用燃料電池系統的重型卡車合作研究的協議。請您談談該項合作研究的進展情況。
在日本國內與五十鈴汽車公司開展合作研究，在中國與東風汽車集團股份有限公司開展合作研究
——自今年1月起，Honda與中國東風汽車集團股份有限公司合作，在湖北省啟動了搭載Honda燃料電池系統的商用車公路實證試驗。
——在日本的街道上也能看到燃料電池公交車。除了公交車和卡車以外，氫能源的應用場景還有哪些呢？
燃料電池固定電源于3月在美國開始實證應用。
它的功率可達到兆瓦級，有望在發生停電等災害時得到有效活用
——為了進一步推廣Honda的燃料電池系統，需要采取哪些措施？
——為實現氫能源社會，請談談今后的目標。
在吸引更多合作伙伴的同時，不斷挑戰擴大氫能源的應用場景
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